รวม 5 อันดับ ชุดแต่งยางโช๊คอัพ มีคุณภาพ อัพเดทล่าสุดปี 2568

ชุดโช้คและระบบกันสะเทือน. buffer รองสปริงรถยนต์. ยางกันกระแทกโช๊คหลัง. ยางกันฝุ่นโช๊ครถยนต์. โช๊ค แต่ง รถยนต์. ประเภท A B C: A-ช่องว่าง: 47 mm. ความสูง: 80 mm. B-ช่องว่าง: 38 mm. ความสูง: 72 mm. C-ช่องว่าง: 27 mm. ความสูง: 50 mm. เหมาะสําหรับรถทุกชนิดเช่นรถยนต์ส่วนตัวรถตู้ธุรกิจฯลฯ. A Size: Spring gap: 47mm/Spring thickness: 13mm/spring diameter: 173mm. B Size: Spring gap: 34mm/Spring thickness: 13 mm/spring diameter: 160 mm. C Size: Spring gap: 27 mm/Spring thickness: 10 mm/spring diameter: 131 mm. การออกแบบทางวิทยาศาสตร์มีรูบัฟเฟอร์วงรี 8-9 รูด้านในยางกันกระแทก ผลิตภัณฑ์กันกระแทกรูปแบบใหม่ที่ออกแบบตามหลักวิทยาศาสตร์โดยใช้หลักการกระจายตัวและการทําให้เป็นกลางของแรงกระแทกสามารถลดแรงกระแทกจากทุกทิศทางได้อย่างมาก. 1. ข้อกําหนดเกี่ยวกับยานยนต์. ลักษณะของยางกันกระแทกเป็นแบบวงแหวนเปิดโดยมีร่องด้านบนและด้านล่าง ใช้สําหรับรองรับคอยล์สปริง และมีรูด้านข้างสองสามรูขึ้นไป ตามข้อกําหนดมาตรฐานของระยะห่างของสปริงกาวบัฟเฟอร์แบ่งออกเป็น 6 รุ่นมาตรฐาน: A, B, C, D, E และ F ตามทฤษฎีแล้วทั้ง 6 รุ่นนี้สามารถครอบคลุมระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงส่วนใหญ่ของโลกได้ ยางบัฟเฟอร์สปริงสําหรับรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าบัฟเฟอร์เบาะบล็อกบัฟเฟอร์กาวดูดซับแรงกระแทกกาวดูดซับแรงกระแทกและอื่น ๆ. 2. การแนะนําฟังก์ชัน. 1 ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุมเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเพลิดเพลินกับการขับขี่. 2 สามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายได้ในระดับ จํากัด และดูดซับเสียงรบกวนของระบบกันสะเทือน. 3 แก้ปัญหาสปริงอ่อนตัวและยกตัวขึ้น 1-2 ซม. 4 บัฟเฟอร์ที่ จํากัด และการดูดซับแรงกดที่เกิดจากถนนขรุขระเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบดูดซับแรงกระแทก. การออกแบบทางวิทยาศาสตร์มีรูบัฟเฟอร์วงรี 8-9 รูด้านในยางกันกระแทก ผลิตภัณฑ์กันกระแทกรูปแบบใหม่ที่ออกแบบตามหลักวิทยาศาสตร์โดยใช้หลักการกระจายตัวและการทําให้เป็นกลางของแรงกระแทกสามารถลดแรงกระแทกจากทุกทิศทางได้อย่างมาก. 1. ข้อกําหนดเกี่ยวกับยานยนต์. ลักษณะของยางกันกระแทกเป็นแบบวงแหวนเปิดโดยมีร่องด้านบนและด้านล่าง ใช้สําหรับรองรับคอยล์สปริง และมีรูด้านข้างสองสามรูขึ้นไป ตามข้อกําหนดมาตรฐานของระยะห่างของสปริงกาวบัฟเฟอร์แบ่งออกเป็น 6 รุ่นมาตรฐาน: A, B, C, D, E และ F ตามทฤษฎีแล้วทั้ง 6 รุ่นนี้สามารถครอบคลุมระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงส่วนใหญ่ของโลกได้ ยางบัฟเฟอร์สปริงสําหรับรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าบัฟเฟอร์เบาะบล็อกบัฟเฟอร์กาวดูดซับแรงกระแทกกาวดูดซับแรงกระแทกและอื่น ๆ. 2. การแนะนําฟังก์ชัน. 1 ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุมเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเพลิดเพลินกับการขับขี่. 2 สามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายได้ในระดับ จํากัด และดูดซับเสียงรบกวนของระบบกันสะเทือน. 3 แก้ปัญหาสปริงอ่อนตัวและยกตัวขึ้น 1-2 ซม. 4 บัฟเฟอร์ที่ จํากัด และการดูดซับแรงกดที่เกิดจากถนนขรุขระเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบดูดซับแรงกระแทก

อ่านเพิ่มเติม...

ยางรองสปิงโช๊คหลัง. ยางรองสปริงรถยนต์. ยาง รองสปริง โช๊ค. ยางรองสปริงโช๊ค. ยูรีเทนรองสปริง. ประเภท A B C D E F: A-ช่องว่าง: 47 mm. ความสูง: 80 mm. B-ช่องว่าง: 38 mm. ความสูง: 72 mm. C-ช่องว่าง: 27 mm. ความสูง: 50 mm. D-ช่องว่าง: 22 mm. ความสูง: 43 mm. E-ช่องว่าง: 17 mm. ความสูง: 38 mm. F-ช่องว่าง: 13 mm. ความสูง: 36 mm. เหมาะสําหรับรถทุกชนิดเช่นรถยนต์ส่วนตัวรถตู้ธุรกิจฯลฯ. การออกแบบทางวิทยาศาสตร์มีรูบัฟเฟอร์วงรี 8-9 รูด้านในยางกันกระแทก ผลิตภัณฑ์กันกระแทกรูปแบบใหม่ที่ออกแบบตามหลักวิทยาศาสตร์โดยใช้หลักการกระจายตัวและการทําให้เป็นกลางของแรงกระแทกสามารถลดแรงกระแทกจากทุกทิศทางได้อย่างมาก. 1. ข้อกําหนดเกี่ยวกับยานยนต์. ลักษณะของยางกันกระแทกเป็นแบบวงแหวนเปิดโดยมีร่องด้านบนและด้านล่าง ใช้สําหรับรองรับคอยล์สปริง และมีรูด้านข้างสองสามรูขึ้นไป ตามข้อกําหนดมาตรฐานของระยะห่างของสปริงกาวบัฟเฟอร์แบ่งออกเป็น 6 รุ่นมาตรฐาน: A, B, C, D, E และ F ตามทฤษฎีแล้วทั้ง 6 รุ่นนี้สามารถครอบคลุมระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงส่วนใหญ่ของโลกได้ ยางบัฟเฟอร์สปริงสําหรับรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าบัฟเฟอร์เบาะบล็อกบัฟเฟอร์กาวดูดซับแรงกระแทกกาวดูดซับแรงกระแทกและอื่น ๆ. 2. การแนะนําฟังก์ชัน. 1 ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุมเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเพลิดเพลินกับการขับขี่. 2 สามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายได้ในระดับ จํากัด และดูดซับเสียงรบกวนของระบบกันสะเทือน. 3 แก้ปัญหาสปริงอ่อนตัวและยกตัวขึ้น 1-2 ซม. 4 บัฟเฟอร์ที่ จํากัด และการดูดซับแรงกดที่เกิดจากถนนขรุขระเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบดูดซับแรงกระแทก. วิธีการติดตั้ง: 1. ยกล้อด้วยแม่แรง. 2: เช็ดสปริงดูดซับแรงกระแทกด้วยน้ําสะอาด เช็ดหลาย ๆ ครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าสปริงสะอาดและไม่มีเศษหินซึ่งจะทําให้อายุการใช้งานของโช้กอัพสั้นลง. 3: ล้างร่องด้วยสบู่ล้างมือและใส่บัฟเฟอร์ให้แน่นบนสปริง ติดตั้งร่องก่อนแล้วจึงเสียบสล็อต หรือคุณสามารถติดตั้งครึ่งหนึ่งของช่องด้านบนและด้านล่างจากนั้นหมุนเพื่อติดตั้งช่องที่เหลือจนกว่าสปริงจะอยู่ในช่องทั้งหมด. หมายเหตุ: 1. ควรติดตั้งบัฟเฟอร์ที่แข็งแรงตรงกลางสปริงโช้คอัพ. 2: อย่าใช้เครื่องมือขณะติดตั้ง: ระยะห่างระหว่างสปริงดูดซับแรงกระแทกเป็นปัญหาที่ต้องนํามาพิจารณาเมื่อติดตั้งบัฟเฟอร์ดูดซับแรงกระแทก สิ่งที่ผู้ใช้ต้องทําความเข้าใจคือ ระยะห่างระหว่างสปริงแดมป์เท่ากับความสูงของโช้กอัพ". 3: โปรดวัดขนาดสปริงที่รถของคุณและเทียบกับขนาดชนิดของบัฟเฟอร์ก่อนซื้อ ในกรณีลูกค้าเลือกผิดไซส์จะไม่สามารถคืนหรือเปลี่ยนได้. หมายเหตุ: ความเบี่ยงเบนของสีอาจแตกต่างกันไปเนื่องจากการตั้งค่าจอภาพที่แตกต่างกัน. หากพบปัญหาใดๆสามารถแจ้งเราเข้ามาได้ทางช่องทางแชท เรามีทีมที่คอยให้บริการ เพื่อแก้ปัญหาที่คุณเจอ. A Size: Spring gap: 47mm/Spring thickness: 13mm/spring diameter: 173mm. B Size: Spring gap: 34mm/Spring thickness: 13 mm/spring diameter: 160 mm. C Size: Spring gap: 27 mm/Spring thickness: 10 mm/spring diameter: 131 mm. D Size: Spring gap: 23mm/Spring thickness: 10mm/Spring diameter: 113mm. E Size: Spring gap: 15mm/Spring thickness: 9mm/Spring diameter: 112mm. F size: Spring gap: 12mm/Spring thickness: 15mm/Spring diameter: 120mm

อ่านเพิ่มเติม...

อุปกรณ์์ เสริม ความปลอดภัย. อุปกรณ์์เสริมความปลอดภัย. อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม. ถังน้ํามันและอุปกรณ์เสริม. ยางขอบประตูรถ w211. ประเภท A B C D E F: A-ช่องว่าง: 47 mm. ความสูง: 80 mm. B-ช่องว่าง: 38 mm. ความสูง: 72 mm. C-ช่องว่าง: 27 mm. ความสูง: 50 mm. D-ช่องว่าง: 22 mm. ความสูง: 43 mm. E-ช่องว่าง: 17 mm. ความสูง: 38 mm. F-ช่องว่าง: 13 mm. ความสูง: 36 mm. เหมาะสําหรับรถทุกชนิดเช่นรถยนต์ส่วนตัวรถตู้ธุรกิจฯลฯ. การออกแบบทางวิทยาศาสตร์มีรูบัฟเฟอร์วงรี 8-9 รูด้านในยางกันกระแทก ผลิตภัณฑ์กันกระแทกรูปแบบใหม่ที่ออกแบบตามหลักวิทยาศาสตร์โดยใช้หลักการกระจายตัวและการทําให้เป็นกลางของแรงกระแทกสามารถลดแรงกระแทกจากทุกทิศทางได้อย่างมาก. 1. ข้อกําหนดเกี่ยวกับยานยนต์. ลักษณะของยางกันกระแทกเป็นแบบวงแหวนเปิดโดยมีร่องด้านบนและด้านล่าง ใช้สําหรับรองรับคอยล์สปริง และมีรูด้านข้างสองสามรูขึ้นไป ตามข้อกําหนดมาตรฐานของระยะห่างของสปริงกาวบัฟเฟอร์แบ่งออกเป็น 6 รุ่นมาตรฐาน: A, B, C, D, E และ F ตามทฤษฎีแล้วทั้ง 6 รุ่นนี้สามารถครอบคลุมระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงส่วนใหญ่ของโลกได้ ยางบัฟเฟอร์สปริงสําหรับรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าบัฟเฟอร์เบาะบล็อกบัฟเฟอร์กาวดูดซับแรงกระแทกกาวดูดซับแรงกระแทกและอื่น ๆ. 2. การแนะนําฟังก์ชัน. 1 ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุมเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเพลิดเพลินกับการขับขี่. 2 สามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายได้ในระดับ จํากัด และดูดซับเสียงรบกวนของระบบกันสะเทือน. 3 แก้ปัญหาสปริงอ่อนตัวและยกตัวขึ้น 1-2 ซม. 4 บัฟเฟอร์ที่ จํากัด และการดูดซับแรงกดที่เกิดจากถนนขรุขระเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบดูดซับแรงกระแทก. วิธีการติดตั้ง: 1. ยกล้อด้วยแม่แรง. 2: เช็ดสปริงดูดซับแรงกระแทกด้วยน้ําสะอาด เช็ดหลาย ๆ ครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าสปริงสะอาดและไม่มีเศษหินซึ่งจะทําให้อายุการใช้งานของโช้กอัพสั้นลง. 3: ล้างร่องด้วยสบู่ล้างมือและใส่บัฟเฟอร์ให้แน่นบนสปริง ติดตั้งร่องก่อนแล้วจึงเสียบสล็อต หรือคุณสามารถติดตั้งครึ่งหนึ่งของช่องด้านบนและด้านล่างจากนั้นหมุนเพื่อติดตั้งช่องที่เหลือจนกว่าสปริงจะอยู่ในช่องทั้งหมด. หมายเหตุ: 1. ควรติดตั้งบัฟเฟอร์ที่แข็งแรงตรงกลางสปริงโช้คอัพ. 2: อย่าใช้เครื่องมือขณะติดตั้ง: ระยะห่างระหว่างสปริงดูดซับแรงกระแทกเป็นปัญหาที่ต้องนํามาพิจารณาเมื่อติดตั้งบัฟเฟอร์ดูดซับแรงกระแทก สิ่งที่ผู้ใช้ต้องทําความเข้าใจคือ ระยะห่างระหว่างสปริงแดมป์เท่ากับความสูงของโช้กอัพ. 3: โปรดวัดขนาดสปริงที่รถของคุณและเทียบกับขนาดชนิดของบัฟเฟอร์ก่อนซื้อ ในกรณีลูกค้าเลือกผิดไซส์จะไม่สามารถคืนหรือเปลี่ยนได้. หมายเหตุ: ความเบี่ยงเบนของสีอาจแตกต่างกันไปเนื่องจากการตั้งค่าจอภาพที่แตกต่างกัน. หากพบปัญหาใดๆสามารถแจ้งเราเข้ามาได้ทางช่องทางแชท เรามีทีมที่คอยให้บริการ เพื่อแก้ปัญหาที่คุณเจอ. A Size: Spring gap: 47mm/Spring thickness: 13mm/spring diameter: 173mm. B Size: Spring gap: 34mm/Spring thickness: 13 mm/spring diameter: 160 mm. C Size: Spring gap: 27 mm/Spring thickness: 10 mm/spring diameter: 131 mm. D Size: Spring gap: 23mm/Spring thickness: 10mm/Spring diameter: 113mm. E Size: Spring gap: 15mm/Spring thickness: 9mm/Spring diameter: 112mm. F size: Spring gap: 12mm/Spring thickness: 15mm/Spring diameter: 120mm

อ่านเพิ่มเติม...

ยางกันฝุ่นโช๊ครถยนต์. ยางรองสปิงโช๊คหลัง. ยางหุ้มโช๊ครถยนต์. ลูกยางกันสะเทือน. ยางรองสปริงโช๊ค. ประเภท A B C D E F: A-ช่องว่าง: 47 mm. ความสูง: 80 mm. B-ช่องว่าง: 38 mm. ความสูง: 72 mm. C-ช่องว่าง: 27 mm. ความสูง: 50 mm. D-ช่องว่าง: 22 mm. ความสูง: 43 mm. E-ช่องว่าง: 17 mm. ความสูง: 38 mm. F-ช่องว่าง: 13 mm. ความสูง: 36 mm. เหมาะสําหรับรถทุกชนิดเช่นรถยนต์ส่วนตัวรถตู้ธุรกิจฯลฯ. การออกแบบทางวิทยาศาสตร์มีรูบัฟเฟอร์วงรี 8-9 รูด้านในยางกันกระแทก ผลิตภัณฑ์กันกระแทกรูปแบบใหม่ที่ออกแบบตามหลักวิทยาศาสตร์โดยใช้หลักการกระจายตัวและการทําให้เป็นกลางของแรงกระแทกสามารถลดแรงกระแทกจากทุกทิศทางได้อย่างมาก. 1. ข้อกําหนดเกี่ยวกับยานยนต์. ลักษณะของยางกันกระแทกเป็นแบบวงแหวนเปิดโดยมีร่องด้านบนและด้านล่าง ใช้สําหรับรองรับคอยล์สปริง และมีรูด้านข้างสองสามรูขึ้นไป ตามข้อกําหนดมาตรฐานของระยะห่างของสปริงกาวบัฟเฟอร์แบ่งออกเป็น 6 รุ่นมาตรฐาน: A, B, C, D, E และ F ตามทฤษฎีแล้วทั้ง 6 รุ่นนี้สามารถครอบคลุมระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริงส่วนใหญ่ของโลกได้ ยางบัฟเฟอร์สปริงสําหรับรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าบัฟเฟอร์เบาะบล็อกบัฟเฟอร์กาวดูดซับแรงกระแทกกาวดูดซับแรงกระแทกและอื่น ๆ. 2. การแนะนําฟังก์ชัน. 1 ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุมเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเพลิดเพลินกับการขับขี่. 2 สามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายได้ในระดับ จํากัด และดูดซับเสียงรบกวนของระบบกันสะเทือน. 3 แก้ปัญหาสปริงอ่อนตัวและยกตัวขึ้น 1-2 ซม. 4 บัฟเฟอร์ที่ จํากัด และการดูดซับแรงกดที่เกิดจากถนนขรุขระเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบดูดซับแรงกระแทก. วิธีการติดตั้ง: 1. ยกล้อด้วยแม่แรง. 2: เช็ดสปริงดูดซับแรงกระแทกด้วยน้ําสะอาด เช็ดหลาย ๆ ครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าสปริงสะอาดและไม่มีเศษหินซึ่งจะทําให้อายุการใช้งานของโช้กอัพสั้นลง. 3: ล้างร่องด้วยสบู่ล้างมือและใส่บัฟเฟอร์ให้แน่นบนสปริง ติดตั้งร่องก่อนแล้วจึงเสียบสล็อต หรือคุณสามารถติดตั้งครึ่งหนึ่งของช่องด้านบนและด้านล่างจากนั้นหมุนเพื่อติดตั้งช่องที่เหลือจนกว่าสปริงจะอยู่ในช่องทั้งหมด. หมายเหตุ: 1. ควรติดตั้งบัฟเฟอร์ที่แข็งแรงตรงกลางสปริงโช้คอัพ. 2: อย่าใช้เครื่องมือขณะติดตั้ง: ระยะห่างระหว่างสปริงดูดซับแรงกระแทกเป็นปัญหาที่ต้องนํามาพิจารณาเมื่อติดตั้งบัฟเฟอร์ดูดซับแรงกระแทก สิ่งที่ผู้ใช้ต้องทําความเข้าใจคือ ระยะห่างระหว่างสปริงแดมป์เท่ากับความสูงของโช้กอัพ". 3: โปรดวัดขนาดสปริงที่รถของคุณและเทียบกับขนาดชนิดของบัฟเฟอร์ก่อนซื้อ ในกรณีลูกค้าเลือกผิดไซส์จะไม่สามารถคืนหรือเปลี่ยนได้. หมายเหตุ: ความเบี่ยงเบนของสีอาจแตกต่างกันไปเนื่องจากการตั้งค่าจอภาพที่แตกต่างกัน. หากพบปัญหาใดๆสามารถแจ้งเราเข้ามาได้ทางช่องทางแชท เรามีทีมที่คอยให้บริการ เพื่อแก้ปัญหาที่คุณเจอ. A Size: Spring gap: 47mm/Spring thickness: 13mm/spring diameter: 173mm. B Size: Spring gap: 34mm/Spring thickness: 13 mm/spring diameter: 160 mm. C Size: Spring gap: 27 mm/Spring thickness: 10 mm/spring diameter: 131 mm. D Size: Spring gap: 23mm/Spring thickness: 10mm/Spring diameter: 113mm. E Size: Spring gap: 15mm/Spring thickness: 9mm/Spring diameter: 112mm. F size: Spring gap: 12mm/Spring thickness: 15mm/Spring diameter: 120mm

อ่านเพิ่มเติม...

buffer รองสปริงรถยนต์. ยางรองสปิงโช๊คหลัง. ยางรองสปริงรถยนต์. ยาง รองสปริง โช๊ค. ยางรองสปริงโช้ค. 1 ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่อย่างครอบคลุม เพิ่มความสบายในการขับขี่ และเพลิดเพลินไปกับความสุขในการขับขี่. 2 สามารถลดการสั่นสะเทือนของร่างกายได้ในระดับที่ จํากัด และดูดซับเสียงของระบบกันสะเทือน. 3 แก้ปัญหาสปริงอ่อนและยกลําตัวขึ้น 1-2 ซม. 4 จํากัดบัฟเฟอร์และดูดซับแรงดันทันทีที่เกิดจากถนนที่ขรุขระเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบดูดซับแรงกระแทก. 1. ปรับปรุงประสิทธิภาพของโช้คอัพ แก้ปัญหาสปริงอ่อนแรงเมื่อบรรทุกหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ. 2. ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ พวงมาลัยมีเสถียรภาพมากขึ้น. 3. ลดการปั๊มโช้คเมื่อขับผ่านโคกถนน. 4. ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนระหว่างการเดินทาง. 5. ป้องกันโช้คอัพและระบบกันสะเทือนเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึมของน้ํามัน. 6. ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก. 7. ขนาดสําหรับรถทุกประเภทรวมทั้งสปริงที่ต่ําและปรับได้. 8. ติดตั้งง่าย สวมใส่ได้แบบสากลสําหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ รถบรรทุก และ SUVs. B Size: Spring gap: 34mm/Spring thickness: 13 mm/spring diameter: 160 mm. C Size: Spring gap: 27 mm/Spring thickness: 10 mm/spring diameter: 131 mm

อ่านเพิ่มเติม...